אביזרי החומרה לרכבי אנרגיה חדשים כוללים בעיקר את הסוגים הבאים:
סוללה: בתור נשמת החיים של רכבי אנרגיה חדשים, סוללות מבטיחות אספקה רציפה של חשמל, הקובעת ישירות את הטווח וחיי השירות של הרכב.
1. מנוע חשמלי: שווה ערך למנוע ותיבת ההילוכים של מכוניות מסורתיות, זהו מקור הכוח של הרכב, כלומר הלב.
2. בקרה אלקטרונית: ניתן להתייחס אליו כמוחם של כלי רכב חשמליים, שביניהם מערכת האנרגיה המשולבת היא טכנולוגיית הליבה, המהווה את הקישור בין הסוללה, ערכת הסוללות ומערכת הרכב, המכסה ניהול סוללות, טעינה- בלוח, DCDC וטכנולוגיות אפיקי מערכת אנרגיה.
3. דיאפרגמה: היא מבטיחה בעיקר זרימה חופשית של יוני ליתיום כאשר האלקטרודות החיוביות והשליליות מופרדות, ומהווה חלק חשוב בהבטחת בטיחות הסוללה.
4. אלקטרוליט: כנשא לזרימת יוני ליתיום, הוא חיוני לתפעול ובטיחותן של סוללות ליתיום.
5. רדיד נחושת: לפי התהליך, ניתן לחלק אותו לרדיד נחושת מגולגל ולרדיד נחושת אלקטרוליטי. בשל מוליכותו הטובה ומאפיינים אחרים, זהו החומר המועדף לייצור קולטי זרם אלקטרודות שליליות לסוללות ליתיום.
6. סרט אלומיניום פלסטי: מורכב משכבות מרובות, זהו חומר האריזה לסוללות ליתיום-רכות, עם תכונות מחסום גבוהות, יכולת צורה טובה של הטבעה קרה ועמידות לנקב. זהו מרכיב חשוב של סוללות ליתיום- נוזלי רך.
7. חומר מוליך: על מנת להבטיח ביצועי טעינה ופריקה טובים של האלקטרודה, בדרך כלל מוסיפים כמות מסוימת של חומר מוליך במהלך ייצור יריעת האלקטרודה כדי לאסוף מיקרו-זרמים בין החומר הפעיל לקולט הזרם.
1. רכיבי מערכת ההנעה: כולל מנוע חשמלי, בקר מנוע, מפחית, ערכת סוללות וכו'. רכיבים אלו אחראים על המרת אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכנית כדי להניע את המכונית.
2. ציוד טעינה: כולל עמדות טעינה, אקדחי טעינה, יציאות טעינה וכו' מכשירים אלו משמשים לחיבור חשמל חיצוני לרכב ולהטענת המצבר.
3. רכיבי מערכת החשמל: לרבות מערכת ניהול סוללות (BMS), ממסרים, נתיכים, מחברים ועוד. רכיבים אלו אחראים על בקרה וניהול מערכת החשמל של הרכב, הקפדה על אספקת חשמל ובטיחות.
4. רכיבי מערכת הבלמים: לרבות מאיץ ואקום, מערכת בקרת בלמים אלקטרונית וכו'. רכיבים אלו אחראים על מתן כוח בלימה להאטה או עצירה של המכונית.
5. רכיבי מערכת המתלים: לרבות בולמי זעזועים, קפיצים, מוטות מייצבים ועוד. רכיבים אלו אחראים על ספיגת רעידות הכביש ושמירה על תקינות הרכב.
6. מרכב רכב ועיטורים פנימיים וחיצוניים: לרבות דלתות, חלונות, מושבים, לוח מחוונים, הגה וכדומה. רכיבים אלו מהווים את המבנה החיצוני והפנימי של המכונית, המספקים סביבת נהיגה נוחה.
7. רכיבי מערכת הבטיחות: לרבות כריות אוויר, חגורות בטיחות, מערכת בלימה נגד נעילה (ABS), מערכת בקרת יציבות אלקטרונית (ESC) ועוד. רכיבים אלו אחראים להגנה על בטיחות הנהגים והנוסעים.
8. רכיבי מערכת נוחות ובידור: לרבות שמע, ניווט, מיזוג וכו'. רכיבים אלו מספקים סביבת נהיגה נוחה ופונקציות בידור לנהגים ולנוסעים.
9. מערכת בקרת רכב: כולל-מערכת דיאגנוסטיקה (OBD), מערכת בקרת יציבות רכב (VSC) וכו'. רכיבים אלו אחראים על ניטור ובקרה של מערכות שונות של המכונית כדי להבטיח את פעולתן התקינה.
10. רכיבים נוספים: כגון צמיגים, גלגלים, זכוכית וכדומה. רכיבים אלו הם גם מרכיבים חשובים של רכבי אנרגיה חדשים ובעלי השפעה ניכרת על הביצועים ובטיחות הרכב.
